No es raro que la pasión por el mar desemboque en una dimensión profesional. Menos frecuente es más bien ver empresarios que, después de haber desarrollado toda su historia en otras áreas, deciden aterrizar en el mundo de la náutica, y hacerlo con éxito.
24 nudos de velocidad máxima, planeo en 6 segundos a 9 nudos. ¿Qué tienen que ver estos datos con un bote auxiliar? A primera vista nada, si nuestra mente está calibrada en el concepto clásico de bote auxiliar: un medio de servicio lento,
Es un poco difícil acostumbrarse a la idea que lo que estamos a punto de probar pueda ser concebido como un bote auxiliar de lujo. Sin embargo, el Zar 49 SL, donde las iniciales indican la línea Sport Luxury, a menudo puede ser
El encuentro es al azar, durante una hermosa tarde, fría y con viento fuerte en el Lago Maggiore, para probar los nuevos instrumentos de Raymarine, el Axiom, pantalla multifunción, y la cámara térmica Flir. La casualidad es que estas dos gemas, sobre las cuales les
Cuando se realiza una prueba en mar, no siempre es fácil no ser influenciado por el ambiente en el que se encuentra. Detectar datos tan objetivos relativos a las condiciones en las que se navega, nos protege de las evaluaciones expresadas sobre
Se llama LTN 19 Hikari, y «habla bergamasco» en todos sus aspectos, el nuevo bote semirrígido del astillero LTN de Ezio Agazzi y Giulio Sottocornola. LTN nace en 1995 como empresa de apoyo para marcas de prestigio, dedicadas precisamente a la realización de este tipo de embarcaciones. Fueron
Hablar sobre los salones náuticos alrededor del mundo, significa sobre todo hablar de la presencia de sus protagonistas. En el caso de Nuova Jolly Marine, uno de los fabricantes internacionales más representativos a nivel de semirrígidos y botes neumáticos de lujo, el
A pocas horas de la conclusión del Miami International Boat Show, podemos decir que la fuerte percepción de la presencia italiana en los stand de las tres location en las que se llevó a cabo el salòn, se apoyan en datos objetivos. El
Celebra su vigèsima participación en el Düsseldorf Boat Show la Nueva Jolly. Caminando por la Hall 10 no se puede dejar de notar la «batería» de botes expuestos por esta empresa italiana que, con sus 50 años de historia, es una de
En las últimas temporadas, se ha producido un fenómeno creciente de inversiones por parte de los astilleros que históricamente construìan barcos de fibra de vidrio, hacia el mundo de los barcos, y también lo contrario, marcas especializadas en botes neumàticos, que se
Uno de los botes más interesantes de la temporada es sin duda el nuevo Zar 85 SL de Formenti, un semirígido que dio mucho de que hablar en los salones náuticos del otoño. Nace como el buque insignia de la línea Sport Luxury, de
Para celebrar los 120 años de su nacimiento, el astillero francés Zodiac, inventor de embarcaciones neumáticas, presenta la nueva versión y limitada versión de Mark II: un semirígido icono de los ’70. El Mark II, en la versión Heritage, viene del pasado para celebrar
Incluso en París, después de Cannes y Génova, el nuevo buque insignia de Ranieri International ha hecho girar las cabezas de muchos navegantes. Un poco por sus 800 HP colgando al espejo de popa, un poco por la posición muy feliz en la entrada
Sin duda una de las novedades más esperadas en el Salon Nautique de París, en el mundo de los botes neumáticos, fue el 33 Sport Cabin. El proyecto del nuevo Prince, que va a posicionarse entre el 28 Sport Cabin y el 35
París se está convirtiendo en el salón internacional de la vela y los botes inflables, especialmente los realizados en Italia. Los barcos italianos gustan mucho al otro lado de los Alpes, y están ganando más y más terreno en el mercado. Quien, como siempre,
Destaca la llegada de los nuevos Prince 33 Sport Cabin y Prince 23 Comfort, pero será su completa colección la que verdaderamente hará «masiva» la presencia de Nuova Jolly próxima Salon Nautique de París, programada desde el sábado 3 al domingo 11 de diciembre (y Todoslosbarcos