La crisis de Mondomarine, una de las realidades históricas y entre las más importantes de la industria de la construcción naval, ha sufrido un cambio con el enjuiciamiento de inicio en el interrogatorio de la
Cuando se habla con Brunello Acampora inicialmente pierde un poco la orientación. Està tan impregnado de la creatividad que los discursos, se extienden sobre otros temas y luego convergen con maestría y regresamos al tema,
La reanudación de la nàutica es un hecho confermado y asimilado, el crecimiento de las cifras son tangibles y, con él, la moral de los operadores del sector que, con razón, no veìan la hora
El Design, en la náutica, tiene una evolución particular, se reposa por un poco de tiempo en períodos de estasis, donde, en lugar de verdaderas innovaciones, se trata de restyling y actualizaciones de estándares de
La travesía es siempre una emoción, no importa dónde comience o hacia dónde nos dirigìmos, el único pensamiento de viajar por una línea imaginaria que conecta lo que el mar divide siempre me llena de
Cuando duermo en rada, y me despierto temprano en la mañana, es uno de mis momentos favoritos. Me gusta despertar lentamente, hacer café y con la tazita caliente, salir a la bañera y abrir los
Hay cosas que resisten a todo. Resisten a los torpes intentos de la política para eliminar un sector como la náutica que sólo aquellos que no recuerdan donde nació y están a la guía de un país con
A bordo de los veleros antiguos el vino estaba prohibido, al menos para la tripulación, y es por esta sencilla razón que los marineros, cuando desembarcaban en los puertos coleccionaban alcohol y resaca en su cuerpo,
El Presidente de Sea Crowd Augusto Vecchi y Luca D’Ambrosio, presidente de la incubadoraNet2Web y de The International Yachting Media (del cual Todoslosbarcos constituye la versión castellana), han firmado un acuerdo de colaboración. Sea Crowd Srl es la primeras sociedad de Fintech en Europa dedicada
Nunca hemos robado espacio en nuestra Revista para hablar de nosotros. Pero hay casos excepcionales en los que, precisamente, hay que hacer una excepción. Este es uno de esos casos. Todoslosbarcos.es es hoy en día el
Los últimos salones, a partir del de Cannes, pasando por Génova y llegando hasta Düsseldorf, han sancionado la presencia de una recuperación, sólida y estable, del mercado náutico en Europa. Por supuesto, no estamos hablando
Piemontese, 35 años de experiencia como periodista, Nico Caponetto es el nuevo Jefe de Redacción de Todoslosbarcos. Nico colabora con Todoslosbarcos desde el 2015 y es una de las firmas más seguidas por nuestros lectores. Su
