Prueba de mar Gagliotta Lobster 53
Es un día perfecto para navegar: mar en calma y una ligera brisa térmica que apenas agita la superficie. En cuanto pasamos el rompeolas, el Gagliotta Lobster 53 se mueve con aplomo y un equilibrio sorprendente . A velocidad mínima -unos 4,3 nudos-, el casco se desliza sobre el agua con una estabilidad casi antinatural para una embarcación de este tamaño, consumiendo sólo 1,3 litros por milla náutica. Con el mar a proa, el casco muestra toda su eficacia: sin balanceo, con un cabeceo mínimo y una sensación inmediata de seguridad y confianza. A 1.500 rpm, la velocidad aumenta a 10 nudos -perfecta para un crucero relajado en modo de desplazamiento- con un consumo de combustible de 5,2 litros por milla. En cuanto apretamos el acelerador, la Lobster 53 pasa suave y progresivamente al plano, ya entre 12 y 13 nudos. El casco se estira y la embarcación acelera con naturalidad, sin la menor necesidad de ajustar el trimado. A 18 nudos, con los motores girando a 2.350 rpm, el consumo de combustible se estabiliza en torno a los 7,8 litros por milla, un resultado excelente para una embarcación de 16 metros. Sin embargo, la verdadera sorpresa llega a los 20 nudos, la velocidad de crucero económica, donde los dos motores Volvo IPS 700 giran a 2.400 rpm, proporcionando una navegación suave, silenciosa y confortable. El consumo de combustible sigue siendo el mismo -7,8 litros por milla-, pero la sensación a bordo es la de un yate mucho más grande y notablemente estable.
Apretando un poco más el acelerador, la Lobster 53 alcanza los 25 nudos, la velocidad de crucero ideal para este modelo. Los motores gemelos de 550 CV giran a 2.850 rpm, mientras que el consumo de combustible aumenta sólo ligeramente a 8,4 litros por milla. Es la velocidad perfecta para cruceros de larga distancia, y ofrece un confort acústico y dinámico excepcional: sin vibraciones, sin golpes de casco, sólo el sonido del agua separándose bajo la proa. La embarcación sigue acelerando sin esfuerzo, alcanzando una velocidad máxima de 27,8 nudos a 2.950 rpm, con un consumo de combustible prácticamente invariable. A bordo, la sensación de calidad de construcción es inconfundible: incluso a plena potencia, no hay ruido ni flexión estructural, prueba de que los sólidos cascos de Gagliotta y la meticulosa atención a los detalles marcan realmente la diferencia.

Langosta Gagliotta 53 – Datos de la prueba
RPM | Velocidad (kn) | Consumo (gal/h | Consumo (gal/nm) |
700 (MIN) | 4.3 | 1.48 | 0,34 |
1,500 | 10.0 | 13.74 | 1.37 |
2,350 | 18.0 | 37.09 | 2.06 |
2,400 | 20.0 | 41.21 | 2.06 |
2,850 | 25.0 | 55.47 | 2.22 |
2.950 (MÁX.) | 28.0 | 58.18 | 2.22 |
La Langosta Gagliotta 53 en detalle
El Gagliotta Lobster 53 es una mezcla perfecta de clase y sustancia. Su casco, construido en resina viniléster con estructura de sándwich y núcleo de Termanto, garantiza resistencia, ligereza y ausencia total de vibraciones. El gelcoat isoftálico blanco marfil añade un toque de
Al bajar a cubierta, te envuelve de inmediato un ambiente cálido y sofisticado. La dinette interior cuenta con un gran sofá central que se convierte en tumbona y un sofá en forma de L con una mesa plegable para siete u ocho personas. En el lado opuesto, un mueble multifuncional integra un frigorífico, una placa de inducción y un generoso espacio de almacenamiento. Cada detalle se ha diseñado para garantizar la practicidad y el confort, incluso durante largas estancias a bordo. La zona de noche es una pequeña obra maestra. El camarote principal, situado a proa, tiene una gran cama central accesible desde ambos lados, armarios y armarios superiores que optimizan el espacio útil, suelo de parqué y finos acabados de cuero y tela. Los dos camarotes de invitados, situados bajo la cubierta principal, ofrecen camas king-size, amplios armarios y suficiente altura libre para moverse cómodamente. El cuarto de baño es elegante y funcional, con encimera sintética, lavabo, ducha extraíble e inodoro eléctrico con depósito de aguas negras. El nivel de acabado es excepcional: madera pulida a mano, acero inoxidable impecable y telas cosidas con precisión artesanal.
Desde el punto de vista técnico, el equipamiento es completo: Sistemas eléctricos de 12 V y 220 V, baterías de motor y de servicio de 200 Ah, cargador de baterías, bomba de agua a presión, caldera, sistema automático de extinción de incendios, depósitos de aguas grises y negras, y molinete eléctrico en proa. El puesto de gobierno, equipado con GPS/plotter, instrumentación completa, VHF, brújula y sistema Hi-Fi, encarna a la perfección el equilibrio entre tradición y tecnología. El resultado es un yate que combina confort, rendimiento y calidad de construcción en una rara armonía. El Gagliotta Lobster 53 no es sólo un barco bonito: es un barco que rinde de verdad, construido para durar y para emocionar a quienes están al timón.
Especificaciones técnicas
Material | PRVF |
LOA | 11.30 m |
LWL | 9.89 m |
Haz máximo | 3.50 m |
Calado (carga completa) | 0.67 m |
Capacidad de combustible | 540 l |
Capacidad de agua | 210 l |
Desplazamiento | 7.40 t |
Velocidad de crucero | 25 kn |
Velocidad máxima | 28 kn |


