Baviera este año en Cannes trajo algo especial. Realmente nuevo. El Bavaria E40 es un barco a motor de desplazamiento. Pero empecemos de inmediato a hablar del por què es única: la ubicación del puesto de mando. Se encuentra en una posición central, es una consola parecida a la de los barcos de vela. Al timòn la vista del exterior se realiza por un enorme ventanal curvo frontal ademàs de los laterales. Un barco que tiene como objetivo poner al comandante en el centro de la vida a bordo, entre la bañera y el Salòn. Dos áreas que son muy similares a los de los catamaranes en cuanto a los espacios y conexiones.
La zona de noche (dos cabinas dobles) está en el piso inferior y detrás de la consola de dirección. La sala de estar se mezcla entre el interno y externo entre cuadrado, bañera, zona para tomar el sol en la proa y fly. Es un barco para grandes vacaciones en familia, hechas sin urgencia, sin ningùn deseo de correr. Tres las motorizaciones: 75 CV, 150 CV y 300 CV, también se puede combinar un propusiòn híbrida. La velocidades máximas declaradas por el astillero son, respectivamente, 9, 10 y 13 nudos.
Durante la rueda de prensa, Baviera también ha hablado de su nuevo proyecto de vela: el C57. Será diseñado por Maurizio Cossutti y Alessandro Ganz (debajo la primera versión). Dos nombres sinónimos de rendimiento … incluso aquì podría escapar algo nuevo de Baviera!
Baviera E40 es 12,29 metros de largo, 4,2 de ancho, pesca 1,1, pesa 10.500 toneladas, 270 los litros de combustible y 420 los del agua. El precio base es de 199.000 euros (sin IVA).
