Si quieres hacer feliz a un marinero, dile que su barco tiene las velas malas. Con esta expresión no es habitual indicar los velados tradicionales y candidamente blancos, sino las amarillas de dar envidia, o
La elección meditada de una justa ancla. Hace unos días se sentìan las quejas a bordo, pero esta vez parecía el comienzo de un verdadero motín, tanto que, para no terminar como el Capitán Bligh,
Si la salida fuera solo de un día entonces llevarìamos los bocadillos habituales, de lo contrario nos adaptamos a las conservas de atún o terminamos en los restaurantes, en sentido estricto “water front”, de la
Balsa salvavidas: 20 horas a bordo La balsa salvavidas es una herramienta indispensable a bordo, por más que la esperanza sea la de nunca tener que usarla. Pero, ¿cómo es la vida adentro? ¿Cómo aprovechar
El verano se acerca, suben las temperaturas, el deseo de abandonar los amarres crece. Nos ha sucedido a todos nosotros, probablemente al comienzo de nuestra carrera como marineros trotamundos, hacer preguntas o pedir consejos para
Nudos en el barco Además de duplicar la fuerza del viento, la altura de las olas y el peso del pescado capturado, otro de los clásicos “dispararos” de los marineros indudablemente respecta los nudos. “El
Balsa salvavidas: prueba de permanencia a bordo Los equipos de seguridad en el barco, las balsas salvavidas en particular, son un asunto serio, pero si nunca han asistido a un curso de seguridad en mar, no
Para aquellos que no pueden resistirse a las listas, aquí está mi clasificación personal de las cinco cosas que no se deben hacer absolutamente durante unas vacaciones en barco para tener paz a bordo. 1
Gennaro Coretti y el aparejo a Queche John Goode es un instructor de vela que vive y trabaja en Southampton, miembro del Instituto de Navegación Real, es a menudo el examinador de los candidatos al
En este artículo vamos a ver cómo instalar el piloto automático a bordo de una embarcación de un solo motor, el tutorial incluye, ademàs del texto, un vídeo que explica cómo calibrar el instrumento después
Cuando Ali me dijo que si quería, podía tomar el timón, estaba especialmente preocupado por agarrarlo donde pensé que el no lo había tocado con los pies. Así que me levanté en la cubierta de
¿Cómo se puede pensar en el barco cuando afuera está nevando? Sin embargo, es posible si consideramos que este medio es parte de nosotros y ya se ha arraigado allí en esa parte del cerebro
En sus marcas, listos, fuera. Con este aire tan tibio te da ganas de anticipar l varo en agua del velero y por lo tanto de proveer a las tareas usuales de control y verificación
En esta época del año, quien ama el mar como nosotros, desea antes de poner la embarcaciòn en agua, hacer algunas mejoras … Un nuevo ecosonda, sobre todo cuando se integran en un aparato equipado
Generalmente en Italia, donde en la mayoría de las áreas el tamaño del atún tiene un promedio de 30 a 70 kg (con algunas excepciones para los peces más grandes), que a menudo se acerca
Ahora, en todos los barcos de crucero, la vela de proa se puede enrollar, es decir, se abre y se cierra con el enrolla foque o enrollador. Operación simple, ya que es suficiente “tirar” de
