La versión Long Cruise fue un gran éxito, pero eso no fue suficiente para Cantiere del Pardo. La ambición de la marca es superarse cada vez, y así llega el nuevo Grand Soleil 65 Performance. Se trata de la evolución deportiva de un modelo ya apreciado por su elegancia, calidad de construcción y confort, que promete garantizar velocidad y capacidad de respuesta durante la navegación.
El Grand Soleil 65 Performance combina líneas aerodinámicas, una cubierta cónica y un plano vélico optimizado, ofreciendo un alto rendimiento sin descuidar la comodidad de la vida a bordo. Presentado en primicia mundial en el Salón Náutico Internacional de Palma el pasado mes de mayo, el Grand Soleil Plus 65 Performance vuelve a ser el centro de atención con este lanzamiento oficial, enriquecido con una sesión fotográfica exclusiva realizada por Fabio Taccola en el espléndido marco del Argentario.
El Grand Soleil 65 Performance forma parte de la línea Plus de Grand Soleil, dedicada a los modelos de más de 60 pies. El término Plus no sólo indica un mayor tamaño; representa un concepto evolucionado de excelencia y orientación al cliente, en el que el propietario participa desde las primeras fases de diseño. Cada modelo nace de un proceso compartido con un equipo especializado, para ofrecer una embarcación a medida, construida íntegramente en nuestras instalaciones con los más altos estándares de calidad. Desde el laminado del casco hasta el servicio posventa, todo está pensado para garantizar la exclusividad, el rendimiento y una experiencia de navegación inigualable.
El desarrollo del concepto del Grand Soleil Plus 65 Performance fue supervisado y perfeccionado por la experiencia de Franco Corazza, jefe de proyecto de toda la línea Plus.
«Este 65 pies es el resultado de un proceso de diseño totalmente Made in Italy, obra de un equipo de profesionales que son el baluarte de la excelencia italiana en el sector náutico», afirma Corazza. «El diseñador y campeón de ORC Matteo Polli se encargó de la arquitectura naval, Marco Lostuzzi del diseño estructural y Nauta Design de la distribución general, desde el diseño de cubierta hasta el interiorismo».
La profesionalidad del equipo de trabajo, combinada con los 50 años de experiencia de Cantiere del Pardo en la producción de embarcaciones, garantizan los más altos estándares de calidad en el diseño y la construcción del nuevo Grand Soleil Plus 65 Performance: un modelo desarrollado para satisfacer las necesidades de los propietarios que aprecian un enfoque a medida.
Por último, pero no por ello menos importante, el Grand Soleil Plus 65 Performance está diseñado para respetar el medio ambiente marino, como todos los modelos de Cantiere del Pardo. Los materiales y métodos de construcción garantizan un bajo impacto medioambiental y un alto grado de reciclabilidad: por ejemplo, la teca procede de una cadena de suministro sostenible, el vidrio es laminado para un mejor aislamiento, el laminado compuesto utiliza lino y resinas respetuosas con el medio ambiente, las pinturas son al agua y los paneles solares proporcionan energía verde renovable.
La arquitectura naval del Grand Soleil Plus 65 Performance
El casco del Grand Soleil Plus 65 Performance está fabricado con infusión de resina viniléster de fibra de vidrio biaxial y tejidos de carbono unidireccionales, lo que garantiza una estructura ligera, rígida y robusta. Las estructuras longitudinales y transversales, así como las zonas portantes del casco, están laminadas en PRFV y rigidizadas con refuerzos de carbono unidireccional. Los procesos de construcción y los sistemas de a bordo utilizados para el Grand Soleil Plus 65 Performance se prueban y certifican de acuerdo con los controles de calidad más estrictos.
La arquitectura naval del Grand Soleil Plus 65 Performance, diseñada por Matteo Polli, pretende alcanzar los mismos objetivos que el Grand Soleil Plus 72, pero en un tamaño más reducido. «La forma del casco conserva la pronunciada V de proa y la misma superficie mojada reducida del Grand Soleil Plus 72 para garantizar una menor resistencia, una mayor estabilidad dinámica cuando el barco se escora y un mejor rendimiento con vientos flojos», explica Polli. «Sin embargo, la geometría general ha sido totalmente revisada para garantizar una distribución equilibrada del peso, independientemente de las diferentes distribuciones interiores. El casco está diseñado para ofrecer un gran rendimiento en todas las condiciones de desplazamiento, tanto si el barco está aligerado para regatear como si está totalmente cargado cuando navega.»
En cuanto al plano vélico, el mástil está retrasado para maximizar el tamaño del triángulo de proa. La distribución de las superficies vélicas garantiza una excelente eficiencia aerodinámica, al tiempo que mantiene el centro de gravedad relativamente bajo, reduciendo así la escora. El plano vélico puede trimarse manteniendo un equilibrio óptimo en relación con el casco y los apéndices, por lo que puede hacer frente a todas las condiciones meteorológicas. Además, el Grand Soleil Plus 65 Performance está equipado de serie con un foque autovirante que garantiza una navegación fácil y segura, incluso con una tripulación reducida. De hecho, este modelo puede ser transportado por una pareja sin necesidad de tripulantes adicionales.
En cuanto a los apéndices, el astillero ha optado por una pala de timón única y una quilla en T invertida. El timón único ofrece el mejor compromiso entre maniobrabilidad y rendimiento en una amplia gama de condiciones, incluso durante la navegación a motor, mientras que la quilla en T invertida garantiza una estabilidad y una eficacia hidrodinámica perfectas con un peso limitado. El Grand Soleil Plus 65 Performance ofrece varias opciones de calado: estándar (3,5 metros), reducido (3 metros) y telescópico.
El diseño de la cubierta y el interior
Para aprovechar al máximo el espacio disponible, Nauta Design ha desarrollado la distribución de la cubierta y el interior estudiando minuciosamente las dimensiones, la ergonomía, el espacio de estiba, la funcionalidad y la calidad de los accesorios. Un trabajo excepcional, comparable a los estándares del mundo de los superyates.
Siguiendo la tradición del astillero, el nuevo Grand Soleil Plus 65 Performance también encarna la elegancia deportiva que siempre ha distinguido a esta línea. La cubierta es más baja y aerodinámica, lo que confiere al yate un perfil elegante y dinámico, a diferencia de la versión Long Cruise, que destaca por sus ventanas panorámicas. En la cubierta encontramos los últimos rasgos estilísticos de la gama Grand Soleil y una serie de refinados detalles que subrayan el ADN de la marca. La cubierta está diseñada para aquellos a los que les gusta conducir activamente el barco, con maniobras optimizadas para una navegación deportiva y reactiva.
Bajo cubierta, el ambiente es refinado y acogedor. El interior se hace eco del equilibrio entre elegancia y funcionalidad de la versión Long Cruise, pero con un cambio sustancial: el salón se ha rebajado, acercándolo al nivel de los camarotes de proa y popa. Esta astucia mejora la circulación interior, haciéndola más fluida y armoniosa. Los materiales, seleccionados en colaboración con el propietario entre las exclusivas propuestas del astillero, son interpretados por Nauta con sofisticadas paletas capaces de reflejar la personalidad única de cada yate.
«Con el Plus 65 Performance queríamos combinar las prestaciones de la línea deportiva con el enfoque sartorial y refinado que distingue cada proyecto firmado por Nauta Design», afirma Massimo Gino. «Nuestro reto era transmitir dinamismo sin renunciar al confort, la funcionalidad y el estilo, valores que siempre hemos compartido con Grand Soleil».
Especificaciones técnicas Grand Soleil 65 Performance
Eslora total | 21,60 m |
Eslora casco | 20,10 m |
ESlora de flotaciòn | 18,20 m |
Manga | 5,90 m |
Calado estandar | 3,50 m |
Calado reducido | 3 m |
Quilla telescópica | mínimo 2,5m-máximo 4,0m |
Desplazamiento en vacío | 27 ton |
Deposito de agua | 900 lt |
Deposito de combustible | 830 lt |
Motor | 150 cv-4LV 150 Yanmar |
Baterias | 800AH 24V gel |
Vela mayor | 154 m2 |
Foque | 120 m2 |
Autovirante | 105 m2 |
Staysail | 62 m2 |
Code 0 | 210 m2 |
Gennaker | 415 m2 |