ICE 62, la evolución del éxito: las primeras imágenes

Un crucero rápido de excelencia, diseñado para armadores que buscan lo máximo en términos de rendimiento, comodidad y diseño innovador. Con el nuevo ICE 62, Ice Yachts se prepara para lanzar otra obra maestra en el mundo de los veleros: basta con ver las primeras fotos para comprender que estamos ante una síntesis perfecta entre velocidad, elegancia y funcionalidad, que se inspira en las potentes líneas de su predecesor, el ICE 60, y al mismo tiempo da un nuevo salto adelante. Y si las imágenes no fueran suficientes, basta con leer la lista de equipamiento técnico para darse cuenta de que estamos ante lo mejor que ofrece el mercado en este momento para el equipamiento de una embarcación.

Cómo es el ICE 62

El ICE 62 mantiene el alto nivel de calidad de construcción típico del astillero. Con un diseño fascinante, detalles refinados y líneas limpias y elegantes, este yate encarna lo mejor de la tradición de Ice Yachts. La cubierta funcional está diseñada para ofrecer amplios espacios de maniobra y una navegación segura, manteniendo al mismo tiempo un estilo moderno y sofisticado; mientras que la renovación de la caseta y la popa confiere al yate un aspecto más contemporáneo y deportivo, sin comprometer la calidad y el confort que caracterizan a todas las embarcaciones ICE. Los interiores están cuidados hasta el más mínimo detalle, ofreciendo un ambiente acogedor y refinado, ideal para cruceros largos o simplemente para disfrutar del mar en total relajación.

La distribución con 4 camarotes incluye dos camarotes en popa para los invitados, amplios y bien organizados; un camarote frente a la cocina, con cama doble pullman; y un camarote principal en proa, amplio y bien acabado, que ofrece un rincón de descanso privado y tranquilo, con baño privado. Además, existe la posibilidad de configurar el camarote de la tripulación en proa. La cocina fija, de inducción, está completamente integrada en la encimera de Corian, lo que le da un aspecto moderno y funcional, e incluye un lavavajillas.

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Dos configuraciones de quilla

Diseñado para destacar en términos hidrodinámicos, el ICE 62 cuenta con líneas de flotación optimizadas para garantizar un rendimiento superior en cualquier condición marítima. Una característica distintiva es la posibilidad de elegir entre dos configuraciones de quilla, pensadas para adaptarse a diferentes escenarios de uso y preferencias de los armadores:

  • Quilla telescópica: permite variar el calado de 2,40 metros a 3,20 metros, lo que ofrece una gran versatilidad. En modo elevado, permite el acceso a puertos o bahías con fondos bajos, mientras que en posición extendida garantiza un rendimiento óptimo en ceñida, aumentando la estabilidad y la rigidez de la embarcación bajo vela.
  •  Quilla fija tradicional: disponible en la versión con calado de 2,85 metros, representa una solución equilibrada entre rendimiento y simplicidad constructiva, ideal para armadores que prefieren una configuración más directa y sin sistemas móviles. Esta doble opción hace que el ICE 62 sea especialmente adaptable a cualquier uso: desde largos cruceros en aguas poco profundas hasta competiciones en alta mar, donde cada metro de calado puede marcar la diferencia en términos de rendimiento.

Los apéndices retráctiles, entre los que se incluyen la hélice de proa y la hélice de popa, garantizan una maniobrabilidad excepcional y una notable simplificación de las maniobras de amarre.

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El mejor equipamiento a bordo

La motorización del ICE 62 corre a cargo de un Yanmar de 110 CV, que permite al ICE 62 alcanzar una velocidad máxima de 12 nudos incluso sin viento, para garantizar un rendimiento sólido tanto en crucero como durante las fases de navegación a motor. La combinación de doble timón y apéndices avanzados garantiza un control preciso y reactivo, tanto en crucero como en regata.

La embarcación está equipada con los mejores artículos de inventario. Sus puntos destacados son muchos e incluyen:

  • Casco y cubierta totalmente de carbono con resinas epoxi, para una combinación de ligereza, resistencia y alto rendimiento.
  • Casco y caseta pintados con el ciclo Awlgrip, conocido por su resistencia y acabado estético, con una línea de belleza que le confiere elegancia y estilo.
  •  Ciclo antivegetativo International, para proteger el casco del crecimiento de algas y organismos marinos, combinado con sensores marinos vibratorios integrados, que emiten impulsos de baja frecuencia para reducir la adhesión biológica en el casco y mantener las superficies más limpias y eficientes a lo largo del tiempo.
  • Doble timón con pala y eje de carbono, que ofrece un control superior y una excelente maniobrabilidad.
  • Cubierta de teca sintética Plasdeck en color rubio, con comentarios grises y borde fluorescente, para una mayor visibilidad y seguridad. Espesor de la teca de 3 mm para un acabado resistente y duradero.
  • Escotillas Seasmart a ras, para una mayor estética y una funcionalidad óptima.
  • Hélice de proa y hélice de popa Quick, para una maniobrabilidad avanzada y un rendimiento superior en todas las condiciones de navegación.
  • Garaje para una embarcación auxiliar RIB de más de 3 metros, para facilitar el almacenamiento de la embarcación auxiliar y un acceso rápido.
  • Generador Paguro 8500 de 8 kW, para una potencia eléctrica continua e independiente durante los cruceros.
  • Inversor Victron 5000W, para una gestión óptima de la energía a bordo.
  • Mástil de carbono sobredimensionado con botavara para vela mayor enrollable, para mejorar el rendimiento de la navegación a vela y facilitar las maniobras.
  • Ajuste hidráulico RSH para backstay y vang, para un control preciso de las velas durante la navegación.
  • Enrollador de foque y Code0 eléctrico suministrados por Bamar, para mejorar la eficiencia en las navegaciones a favor del viento y facilitar las maniobras de navegación.
  • Bollardos de mayor tamaño y bollardos en medio del barco, para una mayor seguridad y estabilidad en las maniobras.
  • Reposapiés para el timonel, para un apoyo ergonómico y una mayor comodidad para el timonel.
  • Bimini con soportes extraíbles Seasmart con la posibilidad de retirar fácilmente el soporte.
  • Mesa doble en la bañera con regulación eléctrica BARKA, para una mayor versatilidad y comodidad durante las pausas en el mar.
  • Instrumentación electrónica B&G.
  • Puerta de popa con apertura hidráulica, con una altura superior a un metro para un acceso cómodo y seguro.
  • Cabrestante Harken.

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En definitiva, el ICE 62 es ideal para quienes buscan un crucero rápido que ofrezca un rendimiento excepcional, un confort superior y un diseño refinado, todo en una sola embarcación. Perfecto para armadores exigentes, está listo para regalar emociones únicas en el mar, tanto en regatas como en cruceros.

ICE 62: Características técnicas

Eslora total17,99 m
Eslora de flotacion16,80 m
Manga5,20 m
Calado2.85 m /2.4-3.2 m
Desplazamiento19,9 t
Zavorra6,10 t
MotorYanmar 110 CV
Tanque de agua1000 l
Tanque Diesel650 l
Vela mayor130 m2
Genova 108%90 m2
Gennaker Runner320 m2
P24,80 m
IG25,00 m
I sp26,97 m
E7,90 m
J6,17 m
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