Mercury Marine, renombrada división de Brunswick Corporation, acaba de anunciar la producción en serie de sus sistemas de propulsión eléctrica Avator 20e y 35e que, tras el éxito del galardonado Avator 7.5e, están llamados a revolucionar la industria náutica.
Está previsto que salgan a la venta a finales de verano de este año, listos para desembarcar en embarcaciones de todo el mundo con unas prestaciones excepcionales y, sobre todo, sostenibles, gracias a las enormes inversiones realizadas en el desarrollo de la propulsión eléctrica y totalmente autónoma.
Una realidad que por fin se está distribuyendo es el Avator 7.5e, que se puede adquirir en los concesionarios oficiales autorizados en sus dos versiones diferentes: con barra guía o con control remoto. La versión con barra guía, totalmente portátil, es ideal para pequeñas embarcaciones de aluminio, neumáticas rígidas o embarcaciones auxiliares, y también puede utilizarse como motor auxiliar en veleros más pequeños. La versión con mando a distancia, por su parte, puede instalarse de forma permanente con un volante y una pantalla integrada, ofreciendo un control superior y una navegación sin esfuerzo.
Además de baterías reemplazables drop-in, que garantizan un funcionamiento continuo y fiable, y un sistema de montaje de liberación rápida, los nuevos motores también cuentan con una moderna pantalla digital en color y una app conectada, que ofrecen un control intuitivo y una fácil gestión de todas las funciones. Mercury Marine ha creado todo un sistema de propulsión eléctrica diseñado para simplificar y mejorar cada aventura náutica.
Hablando de rendimiento, el valor “7,5” representa la potencia en el eje de la hélice, correspondiente a 750W. En otras palabras, las capacidades de velocidad y aceleración de la Avator 7.5e son comparables a las de un fueraborda Mercury FourStroke de 3,5 CV.
John Buelow, presidente de Mercury Marine, comentó entusiasmado: “Estamos entusiasmados por dar el siguiente paso en nuestro viaje hacia la electrificación, manteniendo nuestro compromiso de ser el líder del sector tanto en propulsión de combustión interna como eléctrica. Los comentarios de los consumidores sobre el Avator 7.5e han sido extremadamente positivos, y confiamos en que ocurra lo mismo con los modelos 20e y 35e cuando salgan al mercado.”
En cuanto a los fuerabordas eléctricos Avator 20e y 35e, Mercury Marine tiene previsto su lanzamiento oficial a finales de este verano, con lo que la propulsión eléctrica pasará a un primer plano en el panorama náutico, en una apuesta constante por la innovación y la sostenibilidad.
En un mundo en el que la preocupación por el medio ambiente es cada vez más crucial, Mercury Marine puede describirse en este momento como un verdadero pionero en la industria, elevando el listón de la innovación hacia un futuro marino más limpio y respetuoso con el medio ambiente.
