La Navetta 52 di Absolute Yachts tiene, como característica peculiar, la capacidad de evolucionar la tipología que representa. Hasta hace una docena de años atras, el concepto de navetta se estaba relacionado en manera inoxidable a la idea del barco desplazante con formas
Prueba del Prince 33 Sport Cabin. El semirrígido perfecto…para todo
La náutica ha hecho pasos de gigante en los últimos años y la suficiente calidad de navegación es ahora evidente en casi todos los modelos presentes en el mercado hoy en día. Pero los que navegan lo saben bien, no todos los
El Mónaco Yacht Show visto desde el Naumatec Freccia 1200.
Sucede, paseando por el salón más lujoso del mundo, que se hagan encuentros inesperados. A medida que caminabamos el muelle cerca del Quai Antoine, los reservados a los «Tender and Toys», la mirada nos ha llevado a descubrir un fantástico ejemplar de
Frauscher 858 Fantom Air: 45 nudos sobrevolando el agua y Cannes le otorga honores como el barco más elegante.
Hacer una prueba en mar significa relevar datos – velocidad, consumo de combustible, planeo, tiempos de reacción – y luego impresiones de navegación: radio de despegue, navegación marítima, comportamiento del casco y vida a bordo. Una actividad que se desarrolla en mar,
Selva 270 VIB. El bote neumático indestructible
No fue fácil convencer a Carlo Selva para que nos dejara el bote neumàtico por el segundo año consecutivo. Él sabe cuanto estresamos los productos en prueba, y una segunda vuelta de tratamiento agotador, no es cosa de todos. Nuestro 270 VIB al final
Prueba completa de Yamaha F175C y Capelli Tempest 700. Potencia silenciosa.
Un viento ligero nos da la bienvenida a Pilzone d’Iseo. El calor sofocante de la ciudad aquí no llega y es un placer sentir el aire fresco del lago. Mientras tanto, en agua nos espera un Tempest 700 del Astillero Capelli, equipada
Prueba de Torqeedo 1003. El fueraborda definitivo.
Hemos embarcado el Torqueedo 1003 al principio de la temporada, no los entregò el importador italiano, Carlo Selva, después de haberlo utilizado en exposición en algunos salones y finalmente en el NavigaMi. Esto significa que el fueraborda ya había sido utilizado durante
Y SI EN AGOSTO ALGO SE ROMPE? HEMOS PROBADO CONTINENTAL MARINE, LA ASISTENCIA RIO YACHTS EN CERDEÑA
Las razones que nos impulsan a comprar un barco, ya sea motor o de vela, son tantas. Por lo general, es la emoción que juega el papel principal, pero en el proceso de compra hay factores que afectan o deberían afectar mucho,
Prueba antiincrustante: Magellan 630 de Boero Yacht Coatings
Soy personalmente siempre muy escéptico con respecto al antifouling, en mis veinte años de experiencia como armador y marinero, siempre he hecho un gran esfuerzo para tener un casco limpio. Después de probar muchos productos diferentes, completamente desanimado, me acostumbré a limpiar
Gottifredi Maffioli . Pruebas a bordo del Daydreamer. Veremos bellezas
Es mitad de la tarde cuando Massimo Dell’Acqua llega a la redacción y nos entrega los cabos con los que vamos a realizar nuestras pruebas. Para aquellos que, como nosotros, han visto blanquear su cabello con las estaciones pasadas en el mar, el nombre Gottifredi
Probar un barco como el Absolute 58 Fly es siempre agradable, sobre todo si se tiene en cuenta lo que el astillero de Piacenza ha logrado hacer en sus 15 años de historia. Un impresionante crecimiento cabalgado sobre el éxito de los modelos de 40
«Este es un barco Mediterráneo, con el carácter de los que siempre he amado, desde que era un niño, cuando iba de vacaciones a las islas flegree». De este modo Marino Alfani, diseñador del nuevo Spider 40 de Rio Yachts, nos contaba, el día de la prueba en mar, cuales
Coelmo DM600, prueba a bordo de nuestro barco laboratorio
No hace mucho tiempo habíamos escrito sobre la instalación del muy innovador Coelmo DM600. El generador fuese ubicó debajo de la mesa de comedor, por la popa del mástil. Los primeros datos de las pruebas, son muy interesantes, dirigidos al comportamiento en navegación y en
Hemos probado el wrapping náutico de Luca Design
Luca Design ha sido uno de los precursores del wrapping. El enfoque para la navegación llegó sólo en 2010, con la mejora de las tecnologías en el sector. A partir de ese momento, se ha convertido en un reto personal a la tradición, para demostrar
Frente a nosotros, más allá del canal, entre Lymington, en la costa suroeste de Inglaterra y la Isla de Wight, a una profundidad de diez metros, yacen los restos de un viejo barco de pesca. A bordo del catamarán de motor, estamos listos
Habíamos visto por primera vez el Absolute 50 Fly «sumergido» en la dimensión artificial del salón de Dussedorf. Y tal vez, en ese contexto, no habíamos percibido una de las principales cualidades de este barco, es decir, la disponibilidad de espacio derivada en la