En ocasión de uno de los salones de invierno, pudimos abordar el Saffier SE 37 Lounge, el último modelo del famoso astillero holandés.
Los daysailer no son barcos para todos, de hecho satisfacen a un pequeño pero muy exigente grupo de armadores y este astillero es un veterano en la construcción de este tipo de barcos.
El Saffier SE 37 Lounge, que, al igual que la preciosa gema, revela elegancia en sus líneas modernas y refinamiento en los materiales y soluciones adoptados a bordo.
El bote, en total acuerdo con el espíritu del daysailer, es fácil de conducir en viajes diarios rápidos e inevitablemente lleva el concepto Easy Sailing a niveles altos.
El plano de la cubierta ha sido diseñado para que el barco se pueda conducir solo. Esto gracias al aplazamiento de todas las maniobras en dos cabrestantes eléctricos colocados en la proa de las casetas y, por lo tanto, al alcance del timonel. Esto último, gracias a los paneles de pulsadores de los tornos (devueltos en ambos lados) y los numerosos ajustes asistidos por mecanismos eléctricos, no solo puede izar las velas de forma autónoma, sino también regularlas sin la necesidad de ninguna ayuda.
El posicionamiento particular de las columnas del timón (en el centro de la embarcación cerca de la caseta) no solo está diseñado para garantizar una mayor protección para el timonel, sino también para liberar la parte de la cubierta de popa.
El área de popa se reinterpreta así como un espacio completamente dedicado a los huéspedes que pueden sentarse aquí, sin involucrarse en las maniobras. El solarium instalado en la popa extrema, gracias a esta disposición, es un elemento que muy pocos barcos de este tamaño pueden ofrecer.
El confort, la elegancia y la facilidad de uso del Saffier SE 37 Lounge no son signos de un rendimiento deficiente. Los primeros elementos que nos llevan a pensar en ello son las líneas aerodinámicas, la plataforma de carbono y el equipamiento deportivo moderno.
La confirmación proviene del estudio de la hoja de datos técnicos: la relación entre el peso total de 4800 kg (de los cuales, poco menos de la mitad del lastre), y el área total de la vela, para el contra viento de 68 m² y para la popa de 158 m², prometen de hecho, buen rendimiento y diversión.
Los daysailer, aunque si no son indispensables debido a su uso, también ofrecen un mínimo de espacios para vivir bajo cubierta y el Saffier SE 37 Lounge no deja de hacerlo.
Lo que diferencia los interiores de este barco de muchos otros similares es su interpretación. No solo son funcionales para un momento de descanso en la sombra o una parada rápida en el baño, sino que son un pequeño y lujoso entorno en el que resulta agradable refugiarse
De hecho, al descender del tambucho (a pesar de la altura reducida), la longitud de la habitación, los materiales utilizados y los acabados con los que se hicieron los interiores, son una invitación a permanecer a bordo.
Una excelente combinación para este tipo de embarcaciones que dan fuerza a los espacios exteriores. Además, también se siente mimado por una pantalla de TV y una máquina de café cuyo diseño es el último en estilo; Tal vez detalles innecesarios, pero que dan una buena idea de lo que este barco quiere ofrecer.
Por lo que hemos podido observar, el Saffier SE 37 Lounge, no busca ningún término medio, interpreta a la perfección el espíritu de un daysailer moderno, divertido y lujoso para ser llevado en solitario.
Dada también su vena deportiva, con un par de destellos adicionales, para acelerar las maniobras y ajustar el gennaker, el Saffier SE 37 Lounge también podría ser un barco interesante para deleitarse con regatas cortas, incluso con tripulación reducida.
Datos tècnicos Saffier SE 37 Lounge
| Eslora | 11 m |
| Eslora con bauprès | 12 m |
| Manga | 3,45 m |
| Calado | 2,10 m |
| Peso | 4.800 kg |
| Lastre | 2.050 kg |
| Casco | Vacuum Infused Fibreglass |
| Motor | Yanmar 2YM 21 Cv Saildrive |
| Tanque de combustible | 80 lt |
| Tanque de agua | 120 lt |
| Sup. vela mayor | 42 m² |
| Sup. foque autovirante | 25 m² |
| Sup. code zero | 93 m² |
| Gennaker | 115 m² |
