Shamanna, el Swan 115 FD brilla en Mònaco con su majestuoso màstil en carbono

Shamanna, el nuevo Swan 115 FD lanzado en primavera junto a su hermano, casi gemelo Highland Fling 15, està ahora atracado en Mònaco ocupado en su debut oficial en el salòn. Y no pasa inadvertido: su màstil es un impresionante “màstil” en una sola pieza toda en carbono con una altura de 56 metros que se elevan de cerca a otros sùper yates.

Desarrollado por German Frers ha sido concebido en base a un brief recibido de posibles armadores que, como explica el astillero, “estaban en la bùsqueda de un gran barco a vela que garantizarà, ademàs de la comodidad de un crucero familiar, tambièn un poco de adrenalina extra si participan en regatas y en potentes navegaciones. Este brief nos ha llevado a diseñar un casco con una gran longitud de flotaciòn que viene aprovechada para maximizar la presentaciòn en condiciones de viento ligero, una modificaciòn diferente al concepto tradicional de los cruiser racer màs pesados”. 

Shamanna es un Swan 115 FD, es decir, una versiòn flush deck. cubierta lisa y caseta sobre cubierta compacta que casi desaparece en el puente. El armador tiene proa de plomo y popa muy larga, dos de las palas del timòn que aumentan el control del barco cuando bandea. Por lo que se refiere a la construcciòn, armador, cubierta y rigging son de carbono. Un trabajo notable ha sido la insonorizaciòn del barco, que siendo completamente en carbono correría el riesgo de ser, entre vibraciones y rumores, invivible.

En el interior se encuentra nuevamente la carpintería de alta calidad que caracteriza Swan desde siempre. Los leños usados son teak satinado y wengee, los mobiliarios son realizados parte sandwich (para ahorrar peso) y parte de modo tradicional. Por todas partes se encuentra un poco de acabados en piel, en la base de las camas, en las manillas de los tantos cajones, en los bordes de las librerías, en el cerramiento central que esconde el lifting keel y que divide las dos zonas, conversaciòn y almuerzo y el amplio salòn.

En la proa la cabina principal con cama king size, zona estudio y sofà. La cabina armario antes del bano, que posee ducha a vapor.

El Swan 115 ha sido estudiado en tres versiones. La FD, flash deck, con cubierta lisa y caseta sobre cubierta compacta; la Race, optimizada para las regatas (Highland Fling 15 es un 115 Race, en el interior està casi vacio del todo); la S, con raised saloon y las modificaciones màs crucerísticas.

En este momento estàn en contruciòn otras dos maxi, un 115 Race ( son 4 los Swan 115 realizados hasta ahora – el primero ha sido Solleone, seguido de Shamanna y Highland Fling 15) y un 95 S.

Datos tècnicos Swan 115 FD