VMG se estrena en el mundo de los catamaranes de alto rendimiento: el VMG 53 pretende redefinir la navegación de lujo

Está surgiendo un nuevo nombre en el mundo de la vela de alto rendimiento. Se trata de VMG (siglas de Velocity Made Good), un astillero con sede en New York que se fundó con el objetivo de llevar al mercado las tecnologías más avanzadas desarrolladas en el mundo de los trimaranes transoceánicos. El proyecto va tomando forma con el VMG 53, un trimarán de crucero en alta mar que se está construyendo ahora mismo en Sudáfrica y cuya botadura está prevista para enero de 2027. La embarcación promete combinar velocidad, autonomía, comodidad y facilidad de manejo, poniendo al alcance del público en general soluciones que antes estaban reservadas a nichos muy especializados.

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La idea de un nuevo astillero nace en el mar

Los orígenes de VMG se remontan al mar abierto, durante una regata en alta mar a lo largo de la costa de Nueva Inglaterra. Fue allí donde Michael Schwartz y Karl Reed, que ahora son cofundadores de la empresa, se conocieron cuando formaban parte de la misma tripulación. Tras una travesía especialmente exigente, su conversación derivó hacia una pregunta tan sencilla como ambiciosa: ¿es posible diseñar un barco capaz de combinar velocidad, comodidad, seguridad y facilidad de manejo sin sacrificar ninguno de estos elementos? Esa reflexión dio pie a un viaje que, en pocos años, se transformó en un proyecto industrial concreto.

Para hacer realidad su visión, Schwartz y Reed contaron con la colaboración de algunos de los profesionales más respetados del sector náutico internacional. Hace tres años, el proyecto cobró forma en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, donde la idea inicial fue evolucionando poco a poco hasta convertirse en el VMG 53, que ahora mismo se está construyendo.

Los dos fundadores aportan un conjunto de habilidades que se complementan a la perfección. Michael Schwartz cuenta con más de veinticinco años de experiencia en desarrollo de productos, fabricación industrial y expansión de empresas en diversos sectores manufactureros. Por su parte, Karl Reed viene del mundo de la gestión de yates , la intermediación y los traslados marítimos, con una amplia experiencia profesional como capitán y especialista en multicascos. Este conocimiento de primera mano de las necesidades de los propietarios es ahora uno de los pilares del desarrollo del proyecto.

El significado de VMG (velocidad efectiva)

El nombre que se le ha dado al astillero no es casualidad. En la jerga de la navegación, «Velocity Made Good» (VMG) indica la velocidad real en la que un barco avanza hacia su destino, midiendo la eficiencia real de la navegación en lugar de limitarse a la velocidad sobre el rumbo. Los fundadores han convertido esta filosofía en una visión corporativa centrada en optimizar el rendimiento a través del diseño, la innovación y la ingeniería avanzada.

Diseñado por VPLP Design

Uno de los aspectos más importantes del proyecto es la elección de los socios que participan en el desarrollo del VMG 53. La arquitectura naval se ha encargado a Diseño VPLP, un estudio francés considerado por muchos como una de las principales referencias mundiales en el sector de los multicascos de alto rendimiento. A lo largo de los años, VPLP ha diseñado algunos de los trimaranes oceánicos más rápidos que se han construido jamás, lo que ha contribuido de forma decisiva a la evolución tecnológica de las regatas en alta mar y de los yates de crucero de alto rendimiento.

Los interiores los ha diseñado Christophe Chedal Anglay, mientras que la ingeniería y el desarrollo técnico corren a cargo de Thorne Yacht Design. La construcción del primer casco se ha encargado a Evolution Marine Manufacturing, una empresa con sede en Ciudad del Cabo especializada en la construcción de embarcaciones de alto rendimiento utilizando materiales compuestos avanzados.

El objetivo es crear un trimarán capaz de ofrecer el rendimiento característico de los multicascos modernos sin renunciar a los estándares de comodidad que exige un barco de crucero premium actual. El VMG 53 garantizará una gran eficiencia, autonomía para largas distancias y facilidad de manejo, incluso durante travesías de larga distancia en alta mar.

Una nueva visión de la vela de alto rendimiento

Michael Schwartz resume la filosofía que guió el desarrollo del proyecto: « Desde el primer momento, nuestro objetivo fue crear el yate que a nosotros mismos nos gustaría tener. Creemos que tenemos una oportunidad única de combinar un diseño de primera categoría, auténticas capacidades de crucero y un rendimiento de navegación genuino de una forma que nunca antes se había logrado en un trimarán de serie. Con el VMG 53 y los futuros modelos, nuestro objetivo es poner al alcance de todos las tecnologías más avanzadas que existen actualmente en el mundo de los trimaranes.

Esta declaración pone de relieve la ambición de la marca de hacerse con un lugar destacado en el segmento de los multicascos de gama alta, ofreciendo soluciones tecnológicas derivadas del mundo de las regatas oceánicas en un producto diseñado para la navegación de recreo.

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Lanzamiento previsto para 2027

Dado que las obras avanzan según lo previsto, se espera que el primer VMG 53 se ponga en marcha en enero de 2027. Hay mucha expectación en torno al proyecto, sobre todo por la participación de algunos de los nombres más importantes del diseño contemporáneo de multicascos. El estreno del VMG 53 también servirá como primera prueba de una estrategia que busca convertir la tecnología avanzada y los conocimientos especializados en una línea de trimaranes de serie.

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Conclusión

El nacimiento de VMG refleja el creciente interés por el segmento de los multicascos de alto rendimiento, que se centra cada vez más en soluciones que combinan velocidad, comodidad y autonomía de navegación. El VMG 53 pretende ser una síntesis de la experiencia adquirida en el mundo de las regatas oceánicas y las exigencias de la navegación de recreo actual, con el objetivo de hacer que las tecnologías que antes estaban reservadas a proyectos a medida o muy especializados sean accesibles para todos.

Si cumple con las expectativas en su debut previsto para 2027, VMG podría hacerse un hueco muy interesante en el panorama internacional de los trimaranes de última generación.

VMG – Preguntas frecuentes

VMG es un nuevo astillero con sede en New York especializado en el desarrollo de trimaranes de crucero de alto rendimiento.

Es un término náutico que se refiere al avance real de una embarcación hacia su destino, y que representa la filosofía de diseño de la marca.

VMG se estrenará con el trimarán de alta mar VMG 53.

El diseño naval corrió a cargo de VPLP Design, una de las empresas líderes a nivel mundial especializada en multicascos.

La construcción corre a cargo de Evolution Marine Manufacturing, en Ciudad del Cabo, Sudáfrica.

El lanzamiento oficial del VMG 53 está previsto para enero de 2027.

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