/////////

Desde Palma a Barcelona con el Privilege 6. Una prueba en mar de 130 millas de largo.

Privilege 6: la vuelta al mundo en primera clase Hay muchas maneras diferentes de construir un catamarán destinados a viajes largos, pero desde su nacimiento Privilege Marine ha desarrollado uno, propio e inconfundible, basado en tres pilares a los que nunca renuncia:

/////////

Cocinar en el barco: olla a presión, para marineros casi gourmet

Si la salida fuera solo de un día entonces llevarìamos los bocadillos habituales, de lo contrario nos adaptamos a las conservas de atún o terminamos en los restaurantes, en sentido estricto «water front», de la costa de Istria, Dalmacia, la Costa Azul,

//////

Fuera de borda. El regreso a los dos tiempos limpios de Evinrude seguido por los gigantes del motociclismo mundial

Los motores de Evinrude dos tiempos, ágiles, agresivos y con un buen sound, creados por una combinación de ingenieros americanos, canadienses y austriacos, en la década del 2000, una combinación que salvó de la quiebra la marca. Los motores de dos tiempos

////////////

Instalar el piloto automático. Tutorial de Capitán Pastacaldi

En este artículo vamos a ver cómo instalar el piloto automático a bordo de una embarcación de un solo motor, el tutorial incluye, ademàs del texto, un vídeo que explica cómo calibrar el instrumento después de su instalación. Nuestra pasión por el

////////

Terror en el estrecho del Bósforo, el buque de carga Vitaspirit colisiona con una villa mientras viene filmado por los transeúntes

El Vitaspirit destruye una villa otomana y bloquea el estrecho del Bósforo Estanbul 6 de abril – el Vitaspirit, un buque de carga de 225 metros de largo y 32 de ancho que cruzaba el estrecho de Bósforo en Estambul, se salió

1 38 39 40 41 42 62