Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA, éxito indiscutible del astillero francés, presenta la nueva versión con «parabrisas integral», diseñada para combinar la navegación a gran velocidad con una protección excepcional contra el viento y la intemperie.
Confort y seguridad son cada vez más las dos palabras clave de Jeanneau, que innova constantemente su gama para responder a las necesidades de los propietarios. El característico «parabrisas integral» se distingue por el color del cristal, que confiere al Jeanneau 12.5 WA un estilo audaz. El resultado es un diseño más atrevido y aún más deportivo, reafirmando al mismo tiempo los principios fundamentales de la gama. Gracias a la optimización del espacio, la nueva serie Cap Camarat 12.5 WA es una embarcación extremadamente cómoda, que ofrece una gran fluidez de movimientos a bordo.
Los exteriores
Con una eslora de 12 metros y una manga de 3,58 metros, el Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA es sin duda adecuado para los cruceros de verano e incluso para las vacaciones prolongadas.
En la popa hay una zona de convivencia donde se encuentra una cómoda mesa de compás para una familia numerosa o una cena con amigos; los asientos en forma de L a un lado del barco permiten comer cómodamente a ocho personas. El respaldo de popa también puede inclinarse para formar una zona previa a la cena. En la banda de babor, el baluarte puede bascular eléctricamente, creando una terraza con vistas al mar que facilita el acceso al agua y amplía aún más la zona de popa. Toda la zona puede quedar a la sombra gracias al toldo retráctil situado en la parte trasera del T-top.
Centralmente encontramos el mueble de cocina bien equipado con un espacio muy amplio donde encontramos un fogón, fregadero, dos frigoríficos y opcionalmente una máquina de hielo así como un gran espacio central de almacenaje para todo lo que necesitemos.
La consola del timón con tres asientos en línea ofrece asientos ergonómicos y espaciosos, dos pantallas GARMIN situadas en el centro con joysticks y aceleradores a la derecha del volante. Desde esta posición, se comprende mejor la elección del astillero de ofrecer en esta nueva versión del Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA el parabrisas integral, que sin duda marcará una gran diferencia a la hora de navegar; la sensación de gran protección es inmediata.
Los soláriums asimétricos nos ofrecen más espacio para ir a babor, tres tumbonas muy espaciosas en proa y, si es necesario, el espacio para tomar el sol puede aumentarse aún más uniendo los sofás de proa.
El interior
Bajando a cubierta se nota inmediatamente el uso de materiales nobles con colores pastel muy claros que hacen que el ambiente sea muy refinado y luminoso gracias también a las ventanas situadas tanto en los laterales como en la proa. Una cocina a babor equipada con fregadero y gas nos permite cocinar dentro cuando el día es frío o lluvioso. En popa, el camarote del armador con una cama doble a babor y un pequeño sofá a estribor que se pueden unir para hacer una cama realmente grande, equipado con armarios y cajones para guardar nuestra ropa y lo necesario incluso para un crucero de varios días. En el centro, a estribor, hay un amplio cuarto de baño con ducha separada.
La prueba de mar del Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA serie 2
Este modelo del Jeanneau Cap Camarat 12.5 wa serie 2 está propulsado por tres Yamaha 300 CV V6, me siento en el asiento del conductor y salgo del puerto muy fácilmente gracias al joystick que me ayuda a maniobrar. La ola larga residual del día anterior nos acompaña en esta prueba, por lo que podemos probar el casco, a diferencia de los anteriores, que fue diseñado por Michael Peters completamente liso y sin redanes.
Somos tres a bordo y dadas las condiciones del mar empujo inmediatamente a 3200 rpm para entrar en planeo y el Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA serie2 demuestra inmediatamente su capacidad para mantenerse en el mar, 14 nudos de velocidad. El consumo de combustible es de sólo 70 l/h y a esta velocidad ya se pueden hacer unas 190 millas.
Los Zipwakes automáticos mantienen siempre un trimado correcto y la dirección asistida electrónica Yamaha me ayuda mucho en los distintos giros que hago aumentando la velocidad hasta los 32 nudos. Las revoluciones del motor aumentan de 3200 a 4500 y el Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA serie 2 encuentra su trimado y llega hasta los 34 nudos con un perfecto paso de olas. El parabrisas integral nos protege bien del viento y del frío, el cielo amenaza lluvia y el mar cambia de color, advirtiéndonos que tal vez sea mejor volver atrás, también porque sin darnos cuenta nos hemos alejado mucho del puerto. Para acortar el tiempo de regreso, acelero hasta alcanzar una velocidad máxima de 40 nudos con 5.500 rpm y un consumo de 235 l/h.
Alcanzo por un momento la velocidad máxima a 5900 rpm de 43 nudos pero casi inmediatamente reduzco el acelerador y vuelvo a babor manteniendo una velocidad de crucero de 20 nudos.
El amarre a la inglesa en el pantalán es preciso y sin demasiada ansiedad a pesar de ser la primera vez que estoy al timón de este Jeanneau 12.5 WA serie 2.
Datos de la prueba
| REV | Velocidad | Consumo l/h | Consumo l/mgl |
| 600 | 3,1 | 8 | 2,5 |
| 1000 | 5,4 | 15,2 | 2,8 |
| 1500 | 7,4 | 24,5 | 3,32 |
| 2000 | 9 | 37,1 | 4,12 |
| 2500 | 10,6 | 55 | 5,2 |
| 3500 | 19 | 105,0 | 5,53 |
| 4000 | 24 | 145 | 6,1 |
| 5000 | 36 | 280 | 7,0 |
| 6000 | 43 | 301 | 7,1 |
Ficha técnica Jeanneau 12,5 WA serie 2
| Eslora total | 11,93 m |
| Eslora casco | 10,66 m |
| Manga | 3,58 m |
| Desplazamiento al vacio | 5.860 Kg |
| Desplazamiento | 10.150 Kg |
| Capacidad deposito de combustible | 1150 l |
| Capacidad deposito de agua | 200 l |
| Motorización de la prueba | 3X300 YAMAHA V6 |
| Velocidad de crucero | 32 nudos |
| Velocidad máxima | 41 nodi |
| Categoría de homologación CE B-11 / C-12 | CE B-11 /C-12 |
