Oryx 47 LX: la prueba en vídeo de un barco de pesca que va más allá de su categoría

Como incansables que somos, en The International Yachting Media volamos al Qatar Boat Show para descubrir y probar, en una exclusiva primicia mundial, una embarcación realmente distintiva, destinada a romper moldes e introducir algo genuinamente nuevo en el panorama náutico internacional actual. Hablamos del nuevo Oryx 47 LX de Gulf Craft, un barco de pesca de primer nivel que, a pesar de su claro ADN orientado a la pesca, está diseñado para satisfacer las necesidades tanto del propietario deportivo como de aquellos que desean disfrutar del mar de una forma más centrada en el ocio y el crucero.

Prueba de mar del Oryx 47 LX

Nada más salir del puerto, nos encontramos navegando a velocidad mínima con un ligero oleaje: una ola residual de unos 30-40 centímetros viene de la proa, una condición ideal para evaluar la estabilidad y el trimado a bajas velocidades. La respuesta de nuestro Oryx 47 LX es inmediatamente tranquilizadora: sin vacilación, sin cabeceo molesto, solo una sensación sólida y asentada que insinúa un comportamiento muy interesante en el mar.

La potencia actual proviene de una triple instalación de motores fueraborda Mercury Verado V12, cada uno de los cuales entrega 600 caballos de potencia, para un total de nada menos que 1.800 CV. Una cifra impresionante, sin duda, pero perfectamente en consonancia con el tamaño, el desplazamiento y el equipamiento de la embarcación.

Sin dudarlo, empujamos las palancas del acelerador con decisión para evaluar la aceleración y la capacidad de planeo. La respuesta es casi instantánea: con solo 12-13 nudos, el Oryx 47 LX se libera de su estela y, en cuestión de segundos, ya supera los 25 nudos, lo que proporciona una sensación inmediata de estabilidad y seguridad. Nos establecemos en 25 nudos y la primera gran sorpresa viene de las cifras de consumo de combustible: alrededor de 65 galones por hora en total. Una cifra notablemente baja si se compara con la potencia instalada y el tamaño de la embarcación.

Prueba de mar del ORYX 47 LX

Aceleramos aún más: 30, 35, 40 nudos pasan rápidamente por la pantalla, hasta que alcanzamos una velocidad máxima de 47,4 nudos, una cifra que sitúa a esta embarcación en lo más alto de su clase. Incluso a esta velocidad, la sensación al timón sigue siendo la misma: la embarcación se mantiene perfectamente estable, como si corriera sobre raíles invisibles, con un nivel de confort a bordo claramente superior a la media.

Volviendo a una velocidad de 30 nudos, giramos el timón con fuerza a estribor sin reducir la velocidad, lo que hace que el Oryx 47 LX entre en un giro muy cerrado que, sin embargo, no hace tambalearse a la embarcación. Sigue impresionándonos con su compostura, su excelente estabilidad direccional y la fuerte sensación de seguridad que transmite. Incluso al cruzar las olas generadas por nuestra propia estela, la embarcación las supera con facilidad, sin sentirse nunca nerviosa. Esto se debe a un casco con una pronunciada V en la proa y un ángulo de deadrise bien equilibrado, capaz de absorber y cortar las olas con eficacia.

Nuestra prueba continúa con una serie de giros amplios y contragiros a velocidades progresivamente más altas (a menudo un punto crítico para las embarcaciones de este tamaño), pero el Oryx 47 LX permanece impecable. Mantiene su línea a la perfección, sin signos de escora excesiva o pérdida de agarre. Por último, a una velocidad de crucero ágil de unos 35-36 nudos, encontramos un equilibrio ideal entre rendimiento y confort: los motores giran a unas 5.000 rpm y el consumo total de combustible se sitúa en torno a los 85 galones por hora, lo que hace que este ritmo no solo sea emocionante, sino también sostenible a largas distancias. Una velocidad que te permite llegar rápidamente a tu destino, ya sea un lugar de pesca remoto o una bahía exclusiva, sin renunciar nunca al puro placer de estar en el mar.

Exteriores

Una vez de vuelta en el puerto, es hora de explorar nuestro Oryx 47 LX en su configuración estática, empezando por un análisis de los espacios exteriores. La distribución general es la de un gran barco de pesca, pero una rápida mirada a la generosa bañera de popa deja claro de inmediato que esta embarcación ha sido diseñada para ir mucho más allá de los límites tradicionales de la categoría. No se trata solo de una zona de trabajo dedicada a las operaciones de pesca, sino de una zona muy espaciosa que también se adapta perfectamente a los deportes acuáticos clásicos y a las actividades de natación, con amplias superficies que facilitan y hacen más cómoda la entrada y salida del agua.

El comedor exterior es grande y está excepcionalmente bien organizado. En el centro hay una unidad que alberga una cocina completa con barbacoa, fregadero, nevera, mucho espacio de almacenamiento y, sobre todo, dos grandes viveros o cajas de pescado, un claro recordatorio del verdadero espíritu de pescador de la embarcación. Detrás de este módulo, un cómodo sofá puede acomodar a tres o cuatro personas, frente a una gran mesa que es ideal para almuerzos al aire libre o momentos de convivencia después de una sesión de pesca.

Mirando hacia arriba, el equipo de pesca es de calidad profesional: los soportes para cañas y los outriggers de buen tamaño permiten pescar varias líneas al mismo tiempo, explotando al máximo el potencial del Oryx 47 LX.

solarium

Los pasillos laterales, más anchos de lo normal, permiten moverse con seguridad por todo el perímetro de la embarcación, lo que facilita las maniobras de pesca y mejora la comodidad y la facilidad de uso en la navegación.

Al llegar a la proa, el carácter del Oryx 47 LX cambia una vez más. Aquí encontramos una amplia zona para tomar el sol dedicada a la relajación, equipada con tres respaldos ajustables que la transforman en una verdadera chaise longue para dos o tres personas. Es un espacio claramente diseñado para el ocio, perfectamente integrado en una embarcación que consigue combinar deportividad y confort sin concesiones.

Oryx 47 LX: Interiores

El acceso al interior se realiza a través de una de las dos puertas laterales que dan acceso a la cubierta principal, un espacio sorprendentemente luminoso y de distribución racional. Aquí encontramos tres asientos orientados hacia delante, con el central dedicado al patrón, situado frente a una imponente estación de timón. El salpicadero cuenta con dos grandes pantallas multifunción para la navegación, los datos del motor y los sistemas de a bordo, junto con los aceleradores, el control del joystick y un conjunto completo de mandos dedicados a la automatización de a bordo. Todo está exactamente donde debe estar, dispuesto de forma lógica y ergonómica, resultado de un considerable esfuerzo de diseño.

puesto de mando

Avanzando hacia popa, entramos en el enorme comedor interior, centrado alrededor de una mesa y amueblado con asientos reclinables que pueden acomodar cómodamente de ocho a diez personas. Es un espacio social acogedor, perfecto para disfrutar de un aperitivo o una comida en buena compañía.

Al descender a la cubierta inferior, la atención al confort se hace aún más evidente. Una cocina lineal da la bienvenida a los huéspedes con una placa de inducción, fregadero, nevera y un amplio espacio de almacenamiento. A la izquierda, hay un cuarto de baño de generosas dimensiones con una cabina de ducha separada, una solución que dista mucho de ser obvia en las embarcaciones de esta categoría.

cocina del oryx 47 lx

La zona de descanso consta de un camarote principal de popa y un camarote VIP sorprendentemente espacioso. El camarote del propietario cuenta con una gran cama central a la que se accede a través de unos cómodos escalones, un amplio espacio de guardarropa y acceso directo al baño, lo que garantiza la privacidad y un verdadero confort de nivel de yate. El camarote VIP, desarrollado en toda la manga, consigue acomodar dos camas (una doble y otra individual), junto con espacio de almacenamiento adicional, lo que hace que la embarcación sea ideal para navegar con la familia o los amigos.

Cabina VIP

Conclusiones

El Oryx 47 LX se presenta como una embarcación verdaderamente poco convencional, capaz de combinar un rendimiento de alto nivel, una estabilidad sobresaliente y un grado de confort sorprendentemente elevado. No es solo un barco de pesca rápido y potente, sino un yate extremadamente versátil, diseñado para los propietarios que desean disfrutar de cruceros de medio y largo alcance, dedicar tiempo a la pesca deportiva y, al mismo tiempo, beneficiarse de espacios generosos, soluciones de vida cómodas y un nivel de ajuste y acabado que puede satisfacer incluso al propietario más centrado en el estilo de vida.

Oryx 47 LX – Especificaciones técnicas

LOA

46’5″ (14,2 m)

Haz máximo

14’3″ (4,37 m)

Borrador

2’8″ (0,82 m)

Desplazamiento

14,68 toneladas métricas (14.680 kg)

Capacidad del depósito de combustible

396 galones estadounidenses (1.500 L)

Capacidad del depósito de agua dulce

84 galones estadounidenses (320 L)

Potencia máxima

1600 CV (4 x 400 CV mercury) o 1800 CV (3 x 600 CV Yamaha)

Velocidad máxima

46–56 kn

Velocidad de crucero

31 kn

Pasajeros Capacidad

12

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