Un barco emocionante, caracterizado por un encanto agresivo y magnético. Nos impresionó tanto el nuevo Sessa C47 que no pudimos resistirnos a dedicarle un capítulo en Boat Review, el formato editorial que The International Yachting Media dedica a las pruebas de vídeo.
Un viaje sensorial conducido por nuestro Giorgio Bruno que, con gran experiencia y un comentario tan sencillo como eficaz, lleva agradablemente al espectador a descubrir los puntos fuertes de este barco.
El Boat Review se sirve de impresionantes imágenes que, en sólo ocho minutos, consiguen describir a la perfección los interiores, los exteriores y contar las emociones y las prestaciones que el Sessa C47 reserva a los que están al volante.
Sessa C47
Las interesantes líneas interiores del nuevo C47 van acompañadas de una estética dinámica y deportiva: en primer lugar, la nueva capota rígida de líneas orgánicas y sinuosas, que se integra bien con los escudos laterales del techo.
También podemos ver los mismos rasgos estilísticos que se han convertido en un símbolo del astillero en los últimos años, como la hoz alta y la barra que une las líneas del lateral, ya presentados en el buque insignia, el F68 Gullwing.
El barco dispone de grandes volúmenes bajo cubierta con tres confortables camarotes, uno de armador, uno VIP y uno de invitados y dos baños, todo ello caracterizado por un mobiliario refinado y elegante, estudiado en cada detalle, en una armonía de líneas y colores.
El puesto de mando está bien organizado y es muy elegante, y encaja perfectamente en el salón, donde hay un cómodo sofá con mesa en el que pueden sentarse hasta cuatro personas.
Este nuevo modelo se distingue de sus hermanas sobre todo por la puerta de cristal que divide el salón de la bañera, un detalle que lo nombra inmediatamente como el heredero “cerrado” del modelo C44, otro best seller de Sessa Marine. Gracias a la puerta, que se abre lateralmente, y al cristal, que se desliza hacia abajo, el salón se alarga y se integra con la cabina exterior, donde hay un bar móvil: forma así un único gran espacio, en estrecho contacto con el mar y el entorno.
Enlace al artículo completo de la prueba
| Longitud total | 14,27 m |
| Longitud de homologación | 12,54 m |
| Anchura | 4,39 m |
| Máxima motorización | 2 x 480 cv |
| Velocidad máxima | 32 n |
| Transmisión | IPS |
| Cabinas | 2 |
| Desplazamiento en seco | 13.600 kg |
| Capacidad de las personas | 12 |
| Depósitos de combustible | 2 x 710 lt |
| Depósitos de agua | 560 lt |
| Depósitos de aguas negras | 165 lt |
| Camas | 7 |
| Diseño | Sessa International Srl / CentrostileDesign |
| Categoría de diseño | B |
Rendimiento
| rpm | nudos | Lt/milla |
| 1000 | 5,6 | 1,86 |
| 1500 | 7,6 | 3,79 |
| 2000 | 10,8 | 5,09 |
| 2500 | 15,1 | 5,83 |
| 2800 | 18,4 | 5,99 |
| 3000 | 20,9 | 5,84 |
| 3200 | 23,6 | 5,93 |
| 3500 | 28,3 | 5,94 |
| 3700 | 31,7 | 5,85 |
| 3760 | 32,3 | 5,91 |
